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RESTAURER UN BATEAU DEMANDE UNE ÉNERGIE SANS FIN.

 

 

     COMMENT PARTAGER UNE PASSION.. 

 

       

 

               L'HISTOIRE D'UN COUP DE COEUR !!!

Voila bien un projet fou que de se lancer dans la restauration d'une jolie coque en bois, quand on sait la disponibilité que cela nécessite pour mener à bien une telle opération !!!.

Belle affaire que de se doter d'une vieille coque, encore fallait-il la restaurer et bien...!!

Après quelques centaines d'heures de restauration de la coque, dont 60 heures de décapage au bas mot, 2 couches de saturateur et déjà 7 couches de vernis " DURIEU ", il va en falloir encore 5 couches cet hiver pour arriver à lui donner un aspect flatteur.

Mais comme il se doit, rien n'est jamais terminé et la suite me donnera raison, j'en suis sûr.

Quelques petits aménagement succints, de l'huile de coude et un sérieux coup de main par de vrais pros et et le résultat sera à la hauteur de mes espérances.

1ère semaine du golfe en mai 2009 à laquelle Puck a participé, ainsi qu'aux journées du patrimoine le 3ème dimanche de septembre.

 Avec la participation de l'équipage  de la vedette TAMATEA,  il n'en fallait pas moins pour contribuer à valoriser le patrimoine maritime naviguant en embarquant gratuitement les personnes désireuses de connaitre les émotions que peuvent succiter de  vieilles coque en bois des années 50 !!, et ceci grâce à la communication efficace du service culturel de la mairie du BONO.

 2010 a été une formidable année  très prometteuse en projets de navigations et qui se sont concrétisés en 2011, avec un changement de programme de navigation sur un 13m,( Puck ayant changé de propriétaire), en partance du Sud de la France, via le détroit de Gibraltar , l'Espagne et le Portugal en mars. Depuis, je suis sur la Bretagne et en profite au maximum.

Alors, à tous les passionnés du monde maritime, et des bateaux du patrimoine,,,, 

           

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