retrogolfepuck

EN ROUTE DEPUIS BELLE ISLE VERS L'ESPAGNE

A 40 miles de la pointe sud de Kerdonis à Belle isle , une chute sur le pont, un bruit mat d´une tête sur un rail de panneau goïot coulissant avec pour conséquence une plaie au cuir chevelu avec saignement important plus l'âge de la personne concerné, ont fait qu'il a fallu réagir vite.

D'abord raser le cuir chevelu au contour de la plaie, puis bétadine , assèchementet de la plaie et pose de bandelettes stéristrip. Le sujet étant pâle mais conscient, il n'était plus question de poursuivre notre route.

La VHF ne portait plus à 40 milles dans le sud de Belle Isle pour contacter la capitainerie ainsi que le médecin de garde : l'arrivée étant prévue vers 21 heures un dimanche !!!!

Aussi à t'il été nécessaire de contacter le Cross ETEL par le canal 16.

RÉACTIVITÉ IMMÉDIATE DU CROSS / ÉTEL

                                                          avec un contact immédiat par VHF  ( moins d'une minute 30 ) ,  le temps d'expliquer l'accident et ses conséquences pour être aussitôt  redirigé vers un médecin du côté de Bordeaux si j'ai bonne mémoire . Mis en relation avec ce mêdecin à l'écoute et très rassurant, il nous a conforté dans l'idée que nous avions parfaitement bien réagis et anticipés les soins que plus tard devait lui prodiguer dans la soirée l'hôpital Lanco de Belle Isle.

La communication terminée avec le médecin, le Cross ETEL a repris contact avec moi pour faire le bilan de la consultation téléphonique  et m'a averti qu'il prenait contact avec le SAMU de l'hôpital et les pompiers afin qu'ils soient présents dès notre arrivée au port du Palais.

 Par 2 fois nous avons été contacté par le Cross pour connaître notre position et l'état du blessé.

Arrivés au port, un Zodiac des pompiers avec à bord le médecin urgentiste  et le médecin pompier sac au dos est venu dans notre direction en dehors du port pour prendre en charge le blessé après lui avoir soignement enrubanné la tête!!

  Deux heures et demie plus tard , notre cher blessé était de nouveau à bord pour une nuit paisible nous a t'il dit !!

       ENCORE MERCI AUX SERVICES DE VEILLE CROSS ÉTEL, AUX  MÉDECINS URGENTISTE AINSI QU'À TOUS LES INTERVENANTS CONNUS OU INCONNUS QUI ONT SU GÉRER CES CIRCONSTANCES AVEC UN GRAND SOUCIS D'EFFICACITÉ ET DE BIENVEILLANCE.

      VRAIMENT  UN GRAND MERCI À VOUS, MESDAMES ET MESSIEURS QUI VEILLER À NOTRE SÉCURITÉ.

PS:

     d'où l'utilité d'être à jour de sa pharmacie de bord ( elle l'était ), de connaitre son numéro d'identifiant VHF et toute la procédure pour être efficace même dans un moment délicat comme ce fut le cas.

  Petite anecdote, la vedette de la Douane française était le lendemain mâtin tôt, mouillée à une encablure de notre voilier. Après avoir contourné Belle Isle  nous l'avons vu venir vers nous à fond à pleine vitesse pour nous saluer  et repartir en mission: pour ma part, il ne faisait aucun doute qu'ils venaient voir si tout allait bien à bord.

 Merci à eux pour cette prévenance de leur part.